常見問題
2023年04月28日 2024-11-10 18:49常見問題
常見問題
關於產品
什麼是e-bike？
近幾年在歐洲蔚之風潮的e-bike，其全名為pedal-assist electric bike，台灣法規正名為「電動輔助自行車」，一般簡稱「電輔車」。電輔車是以人力為主，電力為輔。其運作原理是將騎乘者踩踏時提供的踩踏訊號 (扭力或是轉速)傳遞給電控系統，經電控系統運算分析後，透過馬達輸出適當的輔助力用以輔助騎乘者騎行。
以下節錄《道路交通管理處罰條例》第69條：
* 電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二輪車輛。
當電池沒電時，還可以騎嗎?
當然可以。電輔車是以人力為主，電力為輔，沒電時就像騎一般的自行車。
我可以在下雨天騎乘電輔車嗎?
這取決於電輔車本身在電控系統設計上，是否具備良好的防水性。SMALO的防水性設計經過加嚴測試(IPX5等級)，在雨天騎行當然是沒有問題的。貼心提醒: 雨天騎車除了要留意路滑危險，因雨水酸度關係，建議當車輛淋雨後，盡速將機械部分進行擦拭或保養，避免生鏽影響車輛性能及耐用度。
最大的電力輔助限制是甚麼?
意思是當您的騎行速度達到規定速度上限時，必須停止電力輔助踩踏，避免速度過快影響行車安全。而各國法規規定的電力輔助限制有所不同，依台灣而言，法規訂在25km/h為速度上限。BESV與SMALO為專業e-bike品牌，所有車款皆合乎當地法規規範。
電輔車可以騎多遠呢?
續航力最主要與該車款的電池大小有關，類似汽車油耗、電耗，且和其他以下幾個關鍵因素有關：
* 電池新舊程度
* 騎乘者體重及車上載重
* 電輔助力的大小選擇
* 地形
* 外在環境的溫度（低溫會影響鋰電池的效率）
* 交通狀況（走走停停會較耗電）
* 騎乘時使用的齒比合適度
要怎麼對電輔車電池充電?充飽電需要多久時間?
充電時間主要取決於電池大小及充電器規格。
LX2
使用隨車附搭的充電器，一頭接到一般家用插座，另一頭接到LX2上管底部的充電孔即可進行充電。LX2配有快充充電器，從低電量充到80%約2小時30分鐘，若完全充飽電則需3小時40分鐘。
PX2
使用隨車附搭的充電器，一頭接到一般家用插座，另一頭接到充電孔即可進行充電。PX2的充電孔設置於電池上，您也可單獨取下PX2的電池進行充電。PX2配有快充充電器，從低電量充到80%約2小時5分鐘，若充到100%則需要3小時20分鐘。
電池可以拆下來嗎?
* LX2為內嵌式電池設計，無法將電池拆除進行充電。
* PX2 為可攜式電池設計，可以從車上取下或是直接在車體上進行充電。
我該選擇LX2或是PX2呢?
除了考量車款外型、電池容量大小、騎乘者身形(可參考規格表之建議身高)外，幾項個別特點提供考量：
* 具全自動智慧電子變速：LX2
* 具可攜式電池：PX2
如何更有效率的使用電輔車? 有哪些建議可以增加行走距離?
以下10個小訣竅供您參考:
* 在不同的情況使用適合的電力輔助模式 (SMALO車款皆配有Smart Mode™ 智慧助力模式，無須手動切換)
* 降低乘載重量
* 使用適合的輪胎及胎壓
* 地形路線選擇的差異
* 踏頻保持輕快順暢
* 電池避免頻繁完全消耗
* 使用原廠搭配的充電器
* 避免在極端環境下使用
* 平常保存電池建議在乾燥、溫度介於攝氏0~20度C間
* 如須一段時間不使用，建議讓電池容量保持在30%~60%之間
腳踏助力電輔車(pedelec e-bike)或油門式電輔車(throttle)哪種比較適合我?
為了您的健康，腳踏助力電輔車為我們所推薦。您可以依據當下使用情境與體力，自行調整踩踏節奏及運動強度，讓每趟騎行都充滿樂趣。
如果您僅想要一台完全不須運動踩踏的代步車，油門式電輔車可能更適合您。
市面上有分成扭力感測器及轉速感測器，這兩種感測器又有甚麼不同呢?
扭力感測器是取決於施予曲柄扭力的大小，能偵測到騎士瞬間的踩踏力量。扭力感測器一般區分成單邊或雙邊偵測，雙邊式能比單邊式偵測到更細微的力量變化。
除了扭力感測器，通常會搭配轉速感測器，能將轉速值轉換為訊號給控制器，由控制器運算後決定輸出的輔助力大小。
SMALO LX2與PX2皆是採用雙邊扭力感測器，提供更舒適、順暢的電力輔助和騎乘感受。
機械變速與SMALO AI智慧電子變速的差別?
機械變速為傳統自行車、一般電輔車所使用，透過騎乘者的手指撥壓或手掌握轉，進行變速段數調整。(比喻:就像開手排車)
SMALO LX2運用AI智慧控制技術，讓系統按照不同的當下騎乘條件，整合機械變速以及電力輔助，自動調整至最適合之搭配。簡單來說，騎上LX2，您只要操控方向以及維持踩踏，其他靠AI全自動幫您切換調整即可。(比喻:就像開自排車)
內變速系統與外變速系統有甚麼差異？
內變速系統的好處是在於使用方便(不用擔心掉鍊)，容易保養及使用年限更長；缺點是整體重量較重、變速段數通常較少。SMALO LX2 即是裝配內變速器。
外變速器的優點為較輕、能夠提供的變速段數較多；缺點即為需要保養(上油以及清潔)。SMALO PX2 即是裝配外變速器。
SMALO LX2的AI智慧電子變速有甚麼優點? 為什麼要選擇它?
通常電輔車設置有電力輔助強度差異，採數字1-2-3或使用情境Eco-City-Sport等不同方式，騎乘者須依路況自行切換電力輔助等級。而配置於BESV與SMALO的獨家Smart Mode™ 智慧助力模式，可由系統判斷騎乘者狀況，自動切換最適助力大小，騎乘者僅需自行切換機械變速裝置。
為了簡化騎行中的操作，SMALO LX2運用最新的AI智慧控制技術，讓系統按照不同的當下騎乘條件，整合機械變速以及電力輔助，自動調整至最適合之搭配。簡單來說，騎上SMALO LX2，您過去可能不熟練變速切換技巧或助力切換時機，現在只要靠AI全自動幫您切換調整即可。
如何在SMALO及BESV之間做選擇呢?
SMALO作為BESV新一代的技術呈獻，除了運用AI讓騎乘更容易，另一大特點即是在軟體應用的突破。您可以完全透過BESV Smart Plus APP來進行車輛設定、管理、追蹤及更新，這是SMALO獨有的特點。
騎乘電輔車須要駕照嗎? 需要配戴安全帽嗎?
根據目前台灣的法規，騎乘電輔車不需要駕照，也沒有強制規定戴安全帽。基於安全考量，我們建議所有的騎乘者都應該配戴安全帽。由於踩踏電輔車具有運動性，建議配戴自行車專用安全帽，讓頭部重量負擔較輕，並維持通風排熱效果。
我需要下載APP才能夠使用SMALO電輔車?
您不一定非得使用BESV Smart Plus APP才能騎SMALO，但是身為科技的先驅者，您怎麼能夠不用它呢?
它可以最佳化您的騎乘體驗，例如：遠距車況管理、電量確認、騎乘記錄、更新韌體等，最重要的是它可以追蹤您的愛車(防盜功能)。
騎電輔車會不會太輕鬆，達不到運動效果?
電輔車可幫助您騎乘時相較比較輕鬆，絕對還是可以達到運動效果。您也可以透過調整輔助力道的大小，來達到您想要的運動強度。
電輔車是安全的嗎？
只要通過台灣閃電標章認證的車款，您都可以放心使用。當然，不同品牌帶給您的品質、性能與功能不免有差異，這也是您要選擇SMALO的其中一個原因。
為什麼要使用電輔車呢?
騎電輔車有很多好處。它可以幫助您騎得更遠、克服地形上或是體力的限制，讓您更專注於體驗自行車運動的愉悅感受。
我可以去哪裡試騎體驗SMALO?
您可至以下BESV直營門市(不含百貨門市)，或是可以搜尋這裡。
北區- BESV 實踐旗艦店
02-2533-3898
台北市中山區大直街70號H棟2樓
中區- BESV 台中直營店
04-2421-1000
台中市北屯區崇德路三段131號
南區- BESV 台南直營店
06-236-1000
台南市東區長榮路1段97號
購買與運送
我可以從網頁下訂單並到店取貨嗎？
目前BESV/SMALO在台灣有三個展示中心 (台北大直、台中北屯、台南東區)，您可在任一展示中心取貨，或透過網站提供的14天內免費送車到府服務！
下訂單後，商品運送需要花費多長時間？
我們和您一樣迫不及待地想看到您騎上SMALO新車。我們將於下單後3個工作天內由專人與您聯繫適當的配送時間，並於14個工作天內將您的新車送到配送地址，若遇個人因素則不再此限。
*遇國定假日則順延至下一出貨日。如遇國定假日、颱風等天氣狀況，出貨及配送時間將會延後，敬請理解及見諒。
APP使用
BESV在我的應用商店中有三個APP，我該下載哪一個？它們彼此之間有何不同？
BESV提供了三個應用程式：BESV Smart Plus APP、BESV Smart APP及BESV SPORTS APP。
SMALO車種皆使用 [ BESV Smart Plus ] APP。
BESV依照不同電輔車的屬性與用途，搭配專屬的APP以獲得最佳體驗！官網中每個車款介紹頁面都會說明該車所搭配的APP。
BESV Smart Plus APP會記錄我的什麼騎乘數據？
透過更多資料及智慧型運算，使SMALO賦予您更出色的騎乘體驗。
為了為您提供詳細的騎行信息，BESV Smart Plus APP會記錄：
- 旅行距離
- 總騎行時間
- 踏頻
- 功率
- 計算出您消耗的卡路里
- 變速等騎乘習性
和您一樣，我們重視個人隱私和安全。所有資料都存儲在您的手機上，只有您能夠掌握。
如果我與他人共享同一台SMALO電輔車，我們是否可以分別在各自的手機安裝BESV Smart Plus APP，分別查看自己的數據？
可以！當通過藍牙連接到SMALO電輔車時，BESV Smart Plus APP的數據只存儲在當時使用的手機上。您可與家人共用一台LX2並分享相同帳號，只要於騎乘時分別使用各自的手機，您的手機會僅累積您自己的騎行的相關資料（如旅行距離、騎行時間等）。
使用APP連接我的SMALO電輔車時遇到問題。
沒有人喜歡煩人的技術問題。這裡是我們的故障排除技巧：
- 確保您的手機已打開行動數據連上網路，藍牙和GPS功能開啟，且都正常運作。
- 確保已打開電輔車的電源。
- 重新啟動APP並再次嘗試連接。
- 如果仍然無法連接，請卸載並重新安裝APP。
- 如果透過以上嘗試仍無法排除，請與我們聯繫！
保固與售後服務
SMALO的保固政策是什麼？
當我收到SMALO時就發現外箱有破損，該怎麼做？
請不要打開箱子包裝，簡單拍幾張角度的外箱照片，並請聯繫我們。
關於保養的頻率，我的SMALO愛車每隔多久需回廠保養呢 ?
SMALO車款是針對平地與都市內騎行環境所設計，建議您每騎行1,000 km回廠進行機械部分的檢查及保養。
*不建議將SMALO車款用於高度落差大的地形環境或彈跳操作等劇烈騎行
我可以去哪些店家尋求協助呢?
到任何一家BESV直營門市(不含百貨門市)，皆可以為您服務：
* 組裝、維修及保養（含保固）
* 品牌理念、產品介紹及購買服務
* 提供更多e-bike相關知識及最新消息
SMALO簡易故障排除: 警示代碼對照
異常警示-代碼開頭”W”
W01 – 控制器與電池的通訊不穩定
應對方式: 若為電池為可攜式，則關機後重新安裝電池並重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
W02 – 控制器移動感應器通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
W03 – 控制器溫度過高，系統降低輸出
應對方式: 系統仍然可以運作，但功率輸出可能會被限制。你可以繼續使用，或是關閉助力並等待三十分鐘使系統冷卻；若靜置超過兩小時，警告仍會發生，請與售服中心聯絡。
W04 – 馬達溫度過高，系統降低輸出
應對方式: 系統仍然可以運作，但功率輸出可能會被限制。你可以繼續使用，或是關閉助力並等待三十分鐘使系統冷卻；若靜置超過兩小時，警告仍會發生，請與售服中心聯絡。
W17 – IOT模組無法開啟
應對方式: 如問題持續發生請洽售服中心。
W18 – IOT模組未取得SIM卡資料
應對方式: 如問題持續發生請洽售服中心。
W19 – IOT模組憑證異常
應對方式: 如問題持續發生請洽售服中心。
W20 – VCU FLASH燒寫異常
應對方式: 如問題持續發生請洽售服中心。
W25 – USB供電異常
應對方式: 請關機後，分別更換USB充電線或待充電裝置後再重開機，觀察問題是否持續發生，進行交叉比對以確認問題部件，如問題持續發生請洽售服中心。（待充電裝置建議至少需符合 USB BC 1.2 規範或以上，以發揮正常充電效能）
W33 – 光感偵測值異常
應對方式: 請關機後再次開機，如問題持續發生請洽客服人員。
W34 – 控制器 Bike ID驗證失敗
應對方式: 請關機後再次開機，如問題持續發生請洽客服人員。
W35 – VCU Bike ID驗證失敗
應對方式: 請關機後再次開機，如問題持續發生請洽客服人員。
W36 – ELOCK Bike ID驗證失敗
應對方式: 請關機後再次開機，如問題持續發生請洽客服人員。
W37 – ESHIFT Bike ID驗證失敗
應對方式: 請關機後再次開機，如問題持續發生請洽客服人員。
W38 – HMI FLASH燒寫異常
應對方式: 如問題持續發生請洽售服中心。
W41 – 控制器未進入運行階段
應對方式: 請確認韌體更新沒有被中斷並重新嘗試更新，確保手機保持喚醒狀態並且網路連接穩定。如果問題持續存在，請嘗試以其它手機進行更新以交叉比對；若問題仍存在，請聯絡售服中心。
W42 – HMI未進入運行階段
應對方式: 請確認韌體更新沒有被中斷並重新嘗試更新，確保手機保持喚醒狀態並且網路連接穩定。如果問題持續存在，請嘗試以其它手機進行更新以交叉比對；若問題仍存在，請聯絡售服中心。
W43 – VCU未進入運行階段
應對方式: 請確認韌體更新沒有被中斷並重新嘗試更新，確保手機保持喚醒狀態並且網路連接穩定。如果問題持續存在，請嘗試以其它手機進行更新以交叉比對；若問題仍存在，請聯絡售服中心。
W44 – E-Lock未進入運行階段
應對方式: 請確認韌體更新沒有被中斷並重新嘗試更新，確保手機保持喚醒狀態並且網路連接穩定。如果問題持續存在，請嘗試以其它手機進行更新以交叉比對；若問題仍存在，請聯絡售服中心。
W45 – E-Shift未進入運行階段
應對方式: 請確認韌體更新沒有被中斷並重新嘗試更新，確保手機保持喚醒狀態並且網路連接穩定。如果問題持續存在，請嘗試以其它手機進行更新以交叉比對；若問題仍存在，請聯絡售服中心。
W49 – E-Lock於解鎖過程霍爾信號異常
應對方式: 先忽略W49並再次踩踏踩桿，接著請再次進行解鎖程序，成功解鎖後請再確認 warning 是否解除，如問題持續發生請洽售服中心。
W50 – E-Lock上鎖程序未完成
應對方式: 請先確認W50是否解除再進行上鎖，如問題持續發生請洽售服中心。
W51 – E-Lock已解鎖但無法再上鎖
應對方式: 請先進行上鎖並確認W51是否解除，如問題持續發生請洽售服中心。
W52 – E-Lock於上鎖過程霍爾信號異常
應對方式: 請先確認是否已上鎖，若否請進行上鎖並確認W52是否解除，如問題持續發生請洽售服中心。
W53 – E-Lock開機進入解鎖程序, 於解鎖過程霍爾信號異常
應對方式: 請先忽略W53並進行解鎖，成功解鎖後請再確認警示是否解除，如問題持續發生請洽售服中心。
W54 – E-Lock電壓低於可解鎖電壓
應對方式: 請先忽略W54並確認解鎖狀況，若解鎖失敗，請關機後再開機，於開機後再進行解鎖程序，如問題持續發生請洽售服中心。
W55 – E-Lock於解鎖過程中電壓偏低
應對方式: 請先忽略W55並確認解鎖狀況，成功解鎖後請再確認警示是否解除，如問題持續發生請洽售服中心。
故障警示-代碼開頭”E”
E01 – 馬達堵轉
應對方式: 請關機後重開；若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E02 – 速度感測信號異常
應對方式: 請關機後重開；若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E03 – 控制器MCU異常
應對方式: 請關機後，重新安裝電池並重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E04 – 開機時控制器與電池通訊異常
應對方式: 若為電池為可攜式，請關機後重新安裝電池並重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E05 – 馬達驅動困難
應對方式: 請確認是否為嚴刻路況騎乘中所發生，若是，則此錯誤為馬達正常保護行為；若否，且現象持續發生，請與售服中心聯絡。
E06 – 電池回報錯誤
應對方式: 請關機後重開；若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E07 – 扭力值異常
應對方式: 請關機後重開；若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E08 – 扭力初始值異常
應對方式: 請確認開機過程進行時，是否有將腳至於踏板上，若有，此為正常防止暴衝之保護現像。待錯誤代碼消失後即可正常運行；（建議開機當下勿將腳放置於踏板上，以免干擾該保護功能）若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E09 – 控制器溫度過高
應對方式: 此為嚴格路況或環境因素下騎乘時所進行之正常保護行為，請關機靜置60分鐘後再開機，使其降溫。若重開機後問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E10 – 控制器電壓過高
應對方式: 請關機後重開；若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E11 – 控制器電壓過低
應對方式: 請關機後重開；若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E12 – 控制器電流過高
應對方式: 請關機後重開；若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E13 – 電池未處於放電狀態
應對方式: 請關機後重開；若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E14 – 馬達溫度過高
應對方式: 此為嚴格路況或環境因素下騎乘時所進行之正常保護行為，請關機靜置60分鐘後再開機，使其降溫。若重開機後問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E15 – 電源鍵信號異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E16 – 馬達霍爾信號異常
應對方式:請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E17 – 控制器內驅動IC通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E18 – 控制器內驅動IC工作異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E19 – 控制器內驅動IC信號異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E32 – E-lock電壓過低
應對方式: 請以充電器針對主電池進行充電至飽電狀態，若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E33 – E-Lock Hall信號未知
應對方式: 請按”S”鍵解除畫面顯示33, 並依畫面提示輸入passcode進行解鎖，請於解鎖後，確認儀表是否顯示E33? 若是，請與售服中心聯絡
E40 – E-Shift電流過大
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E41 – E-Shift馬達溫度過高
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E42 – E-Shift驅動IC電壓過低
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E43 – E-Shift作動超時
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E44 – E-Shfit馬達堵轉
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E49 – 無法偵測到VCU電池
應對方式: 如問題持續發生請洽售服中心。
E50 – 開機時VCU與電池通訊狀態異常
應對方式: 若為電池為可攜式，請關機後，重新安裝電池並重開。插入專用充電器至充飽電後，確認問題是否解決；若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E51 – VCU移動感應器通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E52 – 電源鍵信號異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E53 – VCU無法偵測到主電池
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E56 – 儀表通訊初始化失敗
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E57 – 控制器與HMI通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E58 – 控制器與儀表確認碼錯誤
應對方式: 請與售服中心聯絡。
E59 – 藍芽初始化異常
應對方式: 如問題持續發生請洽售服中心。
E60 – HMI按鈕信號異常（類比式）
應對方式: 如問題持續發生請洽售服中心。
E61 – HMI按鈕信號異常（數位式）
應對方式: 如問題持續發生請洽售服中心。
E64 – 密碼輸入錯誤
應對方式: 請重新輸入密碼，若忘記密碼，可透過BESV Smart Plus app更改密碼。
E65 – 控制器與E-shift通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E66 – 控制器與E-lock通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E67 – 控制器與VCU通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E68 – HMI與電池通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E69 – HMI與E-shift通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E70 – HMI與E-lock通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E71 – HMI與VCU通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E72 – VCU與電池通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E73 – VCU與E-shift通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E74 – VCU與E-lock通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E75 – VCU與HMI通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E76 – E-Shift與Controller通訊異常
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E81 – 電池電壓過低
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E82 – 電池開路保護
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E83 – 電池電芯不平衡保護
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E84 – 電池過充保護
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E85 – 電池監控器失效保護
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E86 – 電池永久失效
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E87 – 電池短路
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E88 – 電池放電異常1
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E89 – 電池放電異常2
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E90 – 電池充電異常2
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E91 – 預充時間暫停
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E92 – 電池電壓過高
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E93 – 放電過溫
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E94 – 2段溫度保護
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E95 – 充電過溫
應對方式: 請關機後重開。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
E96 – 電池與充電器通訊異常
應對方式: 請拔除充電器並檢查接頭是否有異物或損壞，排除後再重新連接充電器。若問題仍存在，請與售服中心聯絡。
其他狀況排除-代碼開頭”O”
O1 – 騎乘過程中，踩踏時偶爾有踩空的感受，並伴隨著來自變速器的異音。
應對方式: 本E-Shift使用之拉線結構，長期使用後需進行校正以達到變速段位之準確性，且校正後不會影響原功能性；請使用Smart app依指示完成 Calibration”功能，針對E-shift進行校正，若無法排除或持續發生，請更換E-Shift。
O2 – 無法上鎖，踩踏後鎖桿無法伸出或踏桿無法完全踩踏至定位，或解鎖時踏桿無法回彈至定位。
應對方式: 檢查踩踏動作進行時，E-Lock之鎖桿是否與車輪之幅條干涉，若有則請稍微牽動車輛，使其鎖桿順利伸出；若仍無法排除，請與售服中心聯絡。
O3 – 騎乘過程中，踩踏時五通部份發出異音。
應對方式: 檢查五通曲柄處是否有異物纏繞或有零件鬆動異常，若無法排除，請與售服中心聯絡。
O4 – 騎乘過程中，馬達運轉伴隨明顯異音。
應對方式: 檢查輪組驅動馬達處是否有異物纏繞或有零件鬆動異常，若無法排除，請與售服中心聯絡。
O5 – 避震器過軟或者無避震伸縮動作
應對方式: 請回店家或客服中心檢查避震器作動行為及其氣壓是否正常。
O6 – 騎乘過程中，以下狀況同時發生：1.HMI畫面消失。 2.馬達助力消失。
應對方式:
1.請以充電器進行充電，確認充電燈號是否正常；若無法正常充電，請與售服中心聯絡。
2.若可正常充電，請至少充電三十分鐘後再次嘗試開機，若狀況仍重現，且為可攜式電池，請確認電池與車身上之端子是否有異常，包括：端子變形、內縮、位移、汙損，或固定機構於車架之鎖附位置有偏差；排除以上問題後重新裝上電池並開啟電源；若無法排除，請與售服中心聯絡。
O7 – 騎乘過程中，以下狀況同時發生：1.HMI畫面消失。2.馬達助力正常。
應對方式: 請重新開機，若狀況持續發生，請與售服中心聯絡。
O8 – 騎乘過程中，以下狀況同時發生：1.HMI畫面正常。2.助力模式設定正常。3.馬達助力消失。
應對方式: 請使用Smart app進行連線，並於實際路上騎乘觀察踩踏過程中Human power是否變化，若恆為0，請與售服中心聯絡。
O9 – 騎乘過程中，以下狀況同時發生：1.HMI畫面正常。2.助力模式設定消失。3.馬達助力消失。
應對方式:
1.若發生問題當下充電指示曾短暫出現，檢察充端子是否有異物或污染，請以一般乾布料擦拭排除；若狀況仍持續發生，請與售服中心聯絡。
2.請以充電器進行充電，確認充電燈號是否正常；若無法正常充電，請與售服中心聯絡。
3.若可正常充電，請至少充電三十分鐘後再次嘗試開機，若狀況仍重現，且為可攜式電池，請確認電池與車身上之端子是否有異常，包括：端子變形、內縮、位移、汙損，或固定機構於車架之鎖附位置有偏差；排除以上問題後重新裝上電池並開啟電源；若無法排除，請與售服中心聯絡。
O10 – 馬達助力偏弱、或助力斷斷續續。
應對方式: 請以Smart app進行Controller軟體之更新，更新後若狀況持續發生，請與售服中心聯絡。
O11 – 無法開機。
應對方式:
1.若為可攜式電池，請確認電池與車身上之端子是否有異常，包括：端子變形、內縮、位移、汙損，或固定機構於車架之鎖附位置有偏差；排除以上問題後重新裝上電池並開啟電源。
2.請插入充電器確認是否有開機行為；若否，請與售服中心聯絡。
3.充電過程觀察充電器燈號是否顯示充電中，若無法充電，請與售服中心聯絡。
4.若可正常充電，請將其充電約30分鐘，而後確認是否能透過電源鍵進行開關機行為；若仍無法透過電源鍵開機請與售服中心聯絡。
O12 – 無法關機。
應對方式: 請與售服中心聯絡。
O13 – 無法於待機後自動關機。
應對方式: 請確認車輛藍牙指示是否處於連線狀態，若是，請斷開連線後確認；若狀況持續發生，請與售服中心聯絡。
O14 – 藍牙無法連線。
應對方式:
1.請確認手機之藍牙版本至少為4.2或以上。
2.按壓助力鍵或喇叭是否有反應，如無反應則請洽售服；如有反應則觀察HMI上藍牙指示燈是否處於已連線狀態，若無，請嘗試將手機的藍牙功能及Smart app關閉後重新開啟。
3.若持續無法連線，請與售服中心聯絡。
O15 – IOT無法連線。
應對方式:
1.車輛連線功能會與所在場所網路品質有關，請確認該區域有良好之4G連線品質。
2.請以用Smart app確認資費方案是否到期。
3.請插充電器超過30分鐘後，進行以下確認；若無法正常充電，請與售服中心聯絡。
4.使用Smart app進入睡眠模式，再離開睡眠模式（請參考使用手冊）。
5.一天後觀察Smart app之車輛資訊是否更新，若無則請與售服中心聯絡。
O16 – 前後燈無法正常作動。
應對方式:
1.若該車型支援透過APP燈光設定，請先嘗試改變設定，確認結果是否滿足需求。
2.若該燈光具備Auto light功能，且無法正常作動，請與售服中心聯絡。
O17 – 車輛無聲音提示。
應對方式: 請確認Smart app中關於聲音設定是否置於靜音，若聲音已開啟且問題仍存在，請與售服中心聯絡。
O18 – 車倒無法觸發。
應對方式: 請與售服中心聯絡。
O19 – 車輛警報無法觸發。
應對方式:
1.請以其它簡單功能確認喇叭是否工作正常。
2.請開啟Smart app確認防盜設定是否開啟，確認靈敏度設定之狀況是否需調整以滿足需求，並參考使用手冊將車輛置於警報預備狀態。
3.若明顯劇烈移動車輛仍無法觸發警報，請與售服中心聯絡。
O20 – 充電器燈號異常；無法充電。
應對方式:
1.請移除AC端插座，確認充電端子公母頭是否有雜物，端子變形或異常氧化，若有，請以乾的刷子進行清潔；若狀況嚴重且無法排除，請直接連絡售服中心處理。
2.嘗試清潔後重新接上AC插座，若狀況仍持續，請與售服中心聯絡。
O21 – 充電器顯示充飽，但HMI或APP指示電量未達滿電。
應對方式: 請嘗試透過一般使用將電量耗盡，而後以充電器再次進行充電，若狀況仍然發生，請與售服中心聯絡。
O22 – 充電器燈號正常，但車輛無充電畫面。
應對方式:
1.請確認充電器為該車輛購買時所附。
2.參考使用說明書，請確認充電時充電器燈號是否正常，若異常請依＂充電器燈號異常＂欄位指示進行排除。
3.若燈號正常卻仍無充電畫面，請與售服中心聯絡。
O31 – 更新部件過程失敗或中斷，導致系統處於無法正常工作狀態。
應對方式:
1.以主電源開關進行關機後，再開機。
2.重新以BESV Smart Plus app進行軟體更新。
3.若無法更新，請與售服中心聯絡。
O32 – 自動變速器內線固定螺帽鬆脫
應對方式:
需要將內線固定螺帽歸位。（若您不熟悉如何操作，請聯繫專業維修人員處理）
歸位方式：
1.轉動導輪至適合放入螺帽的角度（可用平頭螺絲起子從上方推動，或從下方插入 2mm 六角扳手後轉動）。
2.將螺帽中華司平坦的部分滑入導輪中的間隙，放入後勾爪內。
3.使導輪歸位的同時，留意螺帽是否妥善固定，內線也正確固定於導線器內。
